本篇文章给大家分享焊接h型钢焊缝,以及焊接H型钢焊缝计算实例对应的知识点,希望对各位有所帮助。
钢结构H型钢拼接接头可***用螺栓和焊接组合节点或全焊节点。2《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81,1 H型框架柱拼接接头宜***用螺栓和焊接组合节点或全焊节点(图2-1a、b)。
由于***用H型钢所用部位均为主要承重梁、柱,所以要求每根只允许拼接一道焊缝。2最小拼接长度不小于800mm。3全部对接焊道进行100%超声波检测和双面100%找色检测。4对接焊道***用双面V型坡口,面焊。
H型钢对接接头对长度是没有要求的,但要求斜切,一般为45度,也就是说,长度至少不能小于H型钢的高度。
工字钢对接接头标准接头用斜的,前头的夹角为30度,两个对接,安全期间两边各增加一块板,加强。焊接工艺 H型钢的翼缘都是等厚度的,有轧制截面,也有由3块板焊接组成的组合截面。
1、H型钢埋弧焊焊缝中间裂纹,因为焊接电流过大或焊材质量有问题的原因。
2、是否是型钢与其他工件的焊接产生的裂缝,如果是则是两种金属的材质差异大造成的。如果只是单纯焊接型钢产生的裂缝则多是因为焊条的材质与型钢不匹配,焊后冷却不同步拉裂的。
3、原因可能是焊丝材质和焊剂型号或者是焊接时应力集中,产生的冷裂纹。选择埋弧焊规范的基本原则,是在保证焊缝成形良好,内在质量和接头性能满足要求的前提下,尽可能提高生产率。
4、可能是母材与焊材、焊剂不匹配,也可能是环境温度过低,还有可能是强力组对所致。
5、你好,埋弧焊焊接区易产生的缺陷有气孔、热裂纹、和咬边等。气泡。
6、材料原因:母材含碳量高时可焊性变差容易产生裂纹,焊条选择不当容易产生裂纹。焊接工艺原因;坡口设计不当,对口应力过大,焊接电流选择不当等也容易产生裂纹。
钢结构H型钢拼接接头可***用螺栓和焊接组合节点或全焊节点。2《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81,1 H型框架柱拼接接头宜***用螺栓和焊接组合节点或全焊节点(图2-1a、b)。
毫米。因为焊接h型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝需要最小化拼接缝的长度和面积,要求非常高的焊接技术和操作技巧,容易影响到接头的质量。
焊接h型钢焊缝要求应当按照国家标准GB/T 33814-2017《焊接H型钢》,焊缝外观尺寸参见标准中的表2尺寸允许偏差,和表3焊缝余高和错边量允许范围,其他要求按照标准中的第3条。
焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距,不宜小于200mm。翼缘板拼接长度不应小于600mm;腹板拼接宽度不应小于300mm,长度不应小于600mm。
由于***用H型钢所用部位均为主要承重梁、柱,所以要求每根只允许拼接一道焊缝。最小拼接长度不小于800mm,全部对接焊道进行100%超声波检测和双面100%找色检测。
对于吊车梁构件的拼接设计要求除满足焊接H型钢拼接要求外,吊车梁上下翼缘板及腹板不得在跨中1/3范围内接头,三者的对接焊缝不应设在同一截面,应相互错开200mm以上,与加劲板也应错开200mm以上。
如果错位一点可用通过检验,就可以打磨修补填平。如果错位较大,就只能切割开重新焊接了。钢结构工程施工中对拼接缝位置有明确规定:焊接H型钢翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于200mm。
钢结构探伤部位是按设计焊缝级别来要求的,一般是主结构部分,一级焊缝100%探、二级20%。
钢结构十字柱现场对接焊缝,为什么要先焊腹板对接焊缝,再焊翼缘板对接焊缝---是为了焊接应力能释放。H型钢梁与钢柱现场对接焊缝为什么先要焊接H型钢梁下翼缘焊缝,再焊接上翼缘焊缝?---是为了保证钢梁的起拱度。
焊接H型钢翼缘、腹板对接***用制动埋弧焊,翼缘的接口与腹板的接口错开至少2oo毫米。
梁的对接翼板的上下焊缝需要错开,就是需要下卸口料,斜口上下错开的距离不小于200,一般不允许竖直焊缝对接,特殊情况这样对接需要增加补强板。
其对接接头应***用全熔透焊缝。柱是焊接H型钢者,柱拼接接头上下各100mm范围内,柱翼缘与柱腹板间的连接应***用全熔透焊缝。
一般的焊接H型钢均为翼板厚度大于腹板厚度,但你介绍的情况确是腹板大于翼板的厚度,那么你可以这样选择:全焊透的组合焊缝焊脚大于等于1/4腹板厚度即可。开坡口不要求全焊透的组合焊缝焊脚可以等于1/2腹板厚度。
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